海运集装箱内温差大、湿气重，货物受潮霉变是外贸行业最常见的货损原因之一。氯化钙干燥条（悬挂式防潮棒）是集装箱防潮的主流方案，但用量算错——放少了没效果，放多了费成本。
为什么集装箱必须防潮：海运途中集装箱白天暴晒（箱内温度可达 50-60°C）、夜间骤冷，箱内相对湿度常常逼近 100%，水汽在货物表面和箱壁凝结成水珠（结露现象），纸箱变软、金属生锈、木制品发霉，这就是常见的“集装箱雨”问题。
用量基准（行业通行经验值）：普通干货柜（20GP，内体积约 33 m³）建议悬挂干燥条 6-10 根；40GP/40HQ（约 67-76 m³）建议 12-20 根。单位换算约为每立方米 0.2-0.3 kg 无水氯化钙当量。具体数量根据航程和货物敏感性调整。
影响用量的因素：航程越长需量越大（跨太平洋、中欧班列 30-50 天航程按上限配）；货物吸湿性越强（纸箱、木材、纺织品、皮革）需量越大；目的地气候湿热（东南亚、南美）需量加大；货物本身干燥程度和包装密封性也直接影响——货物装柜前含水率控制好，干燥条需求可减少一半。
常见干燥条规格：单根 500g 或 1kg（无水氯化钙含量 94% 以上），吸湿后体积膨胀、外层布袋变硬、内容物从颗粒变为溶液。吸湿量通常按标称吸收自身重量 1.5-2 倍计算。
放置要点：干燥条用专用挂钩悬挂于集装箱顶部挂钩孔或货物之间，避开直接贴住货物表面（吸湿后包装会渗水）；货物装柜前确认干燥、清洁，地板铺 PE 膜防地面潮气；封柜前最后放置干燥条，保持箱内相对密闭。
与普通干燥剂袋对比：干燥条是线性分布，吸湿均匀性优于集中放几包干燥剂；氯化钙干燥剂吸湿能力是硅胶的 3-5 倍，单位成本更低，且不需要再生。缺点是吸湿后滴液风险，因此质量好的干燥条都有内袋加外袋加防漏设计。
外贸企业采购建议：按出口 FOB/CIF 成本折算，每条干燥条约占总货值的 0.1%-0.3%，而一次受潮索赔可能损失整柜货值。干燥条属于消耗品，建议批量采购（几千条起），要求供应商提供吸湿量检测报告和防漏设计说明，同时把用量计算表固定进公司的装柜 SOP。